光信号控制  制造商、经销商、供应商

Seit über 70 Jahren machen wir mit unseren innovativen und modernen Lösungen in der Straßenverkehrstechnik den Verkehr sicherer.
Die mehr als 110 Spezialisten der AVT STOYE bilden mit ihrem Wissen und ihrem Engagement die Stärke unseres Unternehmens. Durch kundennahe Niederlassungen in Hanau, Köln und München betreuen wir über 3.500 Lichtsignalanlagen im DACH-Raum.
Zu unserem Leistungsumfang gehört unter anderem:
· Planung von Lichtsignalanlagen mittels modernster Software
· Fachmännische Errichtung von Lichtsignalanlagen
· Präventive Wartungen und unkomplizierte Reparaturen von Unfallschäden
· Energieeffiziente Straßenbeleuchtung
· Mobile Lichtsignalanlagen
Zukunftsorientiert arbeiten wir bereits heute - zusammen mit unseren Kunden und Partnern - an den Mobilitätskonzepten von morgen und übermorgen. Hierbei bietet uns die zunehmende Digitalisierung der Verkehrsinfrastruktur (u.a. Smart City & Automatisiertes Fahren) ein neues und interessantes Handlungsfeld, um unsere technologische Position am Markt weiter auszubauen.

The FABEMA GmbH
Mobile traffic light installations have been our business for more than 40 years.  At FABEMA progress means always one step ahead. Improve the tried and trusted, develop new products, follow the demands of the market and satisfy customer requirements. Our products should reflect all of these things.
The tried and tested EURO/COM 2000 traffic light control unit has been continually developed over time and today offers the very latest individual system which largely complies with all requirements for traffic control at road works. It goes without saying that FABEMA also provides quartz-controlled traffic lights for regulating single-lane traffic.
 
The diversity of equipment varies greatly when it comes to design;  we have the standard type, the Komet and a number of combined designs.
Traffic control around intersections makes ever more complex demands on those responsible for safety at these road works. The newly developed FMC-N large intersection system with modern LED signal heads offers safety at all road works even in this complex field.
 
To FABEMA, quality means having everything under control. No traffic light system is allowed to leave the factory without precise checking and endurance testing.
 
FABEMA offers training courses for quality assurance at road works.
 
FABEMA, the brand name for mobile traffic light installations, for decades has stood throughout Europe for the highest standards in technology and mobility.

Die FMN communications GmbH ist ein mittelständisches deutsches Unternehmen mit über 70 Jahren Erfahrung, das sich auf die Entwicklung und Produktion von Kommunikationsgeräten und -systemen spezialisiert hat. Sie sind ein zertifizierter CISCO-CDTP-Partner und bieten maßgeschneiderte Anwendungen für Cisco-Produkte an. Mit einem Engagement für Kundenzufriedenheit, Innovation und Qualität strebt die FMN danach, in Nischenmärkten, insbesondere in der Telekommunikation und der industriellen Elektronik, hervorzuheben.

Seit 1972 im Dienste der Verkehrssicherheit.

Seit der Firmengründung durch Kurt Jähnig im Jahr 1909 fertigen wir Signalanlagen für Schiene und Straße. Unser Service umfasst Montage, Wartung und Service bundesweit.

Rau Automatisierung bietet Ihnen alles rund um die Steuerungstechnik.
Mit der Erfahrung von über 2000 Projekten liefern wir maßgeschneiderte Steuerungen für Maschinen und Anlagenbauer. Dabei fängt es bei einer kostenlosen Beratung an und endet bei der Betreuung im Betriebsfertigen Zustand. Dazwischen liegen die Erstellung von Schaltplänen auf Basis EPLAN P8, dem Schaltschrankbau, der Verkabelung, der Programmierung ( Siemens TIA, Beckhoff, FESTO), der weltweiten Inbetriebnahme und einer CE konformen Dokumentation.
Parallel zu Steuerungen für Neuanlagen bieten wir auch den Retrofit von Maschinen und Steuerungen an.
Besonders im Bereich von Hydraulischen Pressen und Anlagenbereichen in denen die Mechanik die Steuerung überleben bietet sich ein Retrofit an.
Wenn noch möglich schauen wir uns die Maschine im Betrieb an. Danach sprechen wir mit dem Bediener um dessen Erfahrungen in die neue Steuerung mit einfließen zu lassen. Eventuell kann in diesem Zuge die Anlagenleistung sogar gesteigert werden. Anschließend wird die Steuerung gebaut und vorbereitet, so dass die Stillstandszeit der Anlage so kurz wie möglich gehalten wird.
Anschließend nimmt der Programmierer alle in Betrieb und begleitet den Kunden noch bei der Übergabe.