道岔系统  制造商、经销商、供应商

为了提高有轨电车和列车的安全性，开发了一种全新的道岔系统。 由于上一辆有轨电车下面的下一列列车移动了这些点，出轨在今天已不再可能。 开关的设置过程通过由电车司机触发的应答器进行。 此外，一个信号亮起，向驾驶员指示开关舌片的作用方向。 从这一刻起，交叉路口被电气和机械锁定，只能用手改变位置。 只有当有轨电车的最后一个轴离开开关舌片时，才可能进行新的电气设置过程。 下一列火车的司机认出了开关信号已经熄灭。 通过该开关系统，还可以通过按按钮将以下点带入所需的行驶方向。 相应开关信号的显示还向驾驶员指示所有开关舌片均已正确接合。 如果不是这样，信号就不会亮起来。为了增加十字路口的通行能力，现在也可以在道岔上开有轨电车，实际上可以在道岔两侧行驶。 新的道岔系统取消了这一规定，因为道岔被额外锁定，电车列车下的道岔舌不会发生意外变化。有关此主题的更多信息，请参见以下链接:道岔系统、道岔驱动器和道岔结构。