V带拉应力测量装置  制造商、经销商、供应商

在电机技术中，同步带又称同步带或同步带。
皮带。它们与其他皮带类型的不同之处在于
动力传递不是通过摩擦接合（摩擦连接）实现的，而是
通过齿形在精确的
精确安装正时皮带轮。由于牙齿的紧密配合
可以以低预载传递高力，并且可以减小滑移
是可以避免的。


节距较小的正时皮带具有更精确的动力传输，而
具有较大节距的带型材具有较强的张力构件，并且可以传输更高的
可以传递更高的力。配置文件主要有三种类型
被区分为：

• 经典正时皮带
• HTD正时皮带（高扭矩驱动）
• 标准正时皮带（超级扭矩驱动）

Zahnriemen werden in der Motortechnik auch als Synchronriemen oder Steuerriemen
bezeichnet. Sie unterscheiden sich von anderen Riemenarten dadurch, dass
die Kraftübertragung nicht durch Kraftschluss (Reibschluss), sondern
durch formschlüssiges Ineinandergreifen des Zahnprofils auf eine
passgenaue Zahnriemenscheibe erfolgt. Durch den Formschluss der Zahnung
können hohe Kräfte bei geringer Vorspannung übertragen und Schlupf
vermieden werden.
Zahnriemen mit kleinerer Teilung haben eine präzisere Kraftübertragung, während
Riemenprofile mit größerer Teilung stärkere Zugträger haben und höhere
Kräfte übertragen können. Im Wesentlichen werden drei Profilarten
unterschieden:

• Klassische Zahnriemen
• HTD-Zahnriemen (High Torque Drive)
• STD-Zahnriemen (Super Torque Drive)